Крабовоз

Владимир Юринов
(из книги «На картах не значится»)

DN-ST-89-08431В одно солнечное мартовское воскресенье 87-го года, часов в 10 утра, мы с моим ведущим Толиком Грошевым были выдернуты из дома сиреной, вызывающей на аэродром усиление дежурного звена. Через 25 минут мы уже были на аэродроме. Подъезжая к домику дежурных сил, мы увидели, что самолётная стоянка рядом с ним пуста, то есть оба самолёта основной смены находятся в воздухе. «Ого!» – в два голоса, не сговариваясь, сказали мы и переглянулись. Такого на нашей памяти Читать далее...

Тишина в эфире

Владимир Юринов
(из книги «На картах не значится»)

fdf921d39532В конце 80-х годов обстановка на советско-китайской границе была напряжённой. Китайцы то и дело затевали различного рода провокации. Что и как происходило на наземной (а точнее, на речной) границе, я точно не знаю, а вот что касается границы воздушной, выглядело это следующим образом.
С аэродрома, расположенного на китайской территории километрах в двухстах от Амура взлетал самолёт и устремлялся прямиком к границе. Тут же в нашем дежурном звене объявлялась «Готовность Читать далее...

Как хорошо быть генералом!

Владимир Юринов
(из книги «На картах не значится»)

07Летом 1989 года Главкомом ВВС было принято решение о проведении для высшего командного состава военно-воздушных сил показательных сборов по изучению вопросов организации охраны и обороны аэродромных объектов. Какая шлея попала тогда под мантию Главкому, я сказать не могу, но местом проведения сборов он определил не подмосковную Кубинку и даже не хабаровский «10-й участок», а нашу, богом и начальством забытую, Орловку.
Получив соответствующую телеграмму, наш командир полка начал седеть ещё даже не дочитав текст до конца. Проведение сборов подобного Читать далее...